夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖（推）动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将门式起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。夹轨器在大车行走状态自动开启，其它状态自动夹紧。控制系统采用西门子PLC控制。在不改变原机操作动作的前提下，通过PLC系统将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与夹紧等动作实行自动控制，提高了整机稳定性及安全性。
防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。夹轨器分手动式和电动式两种（见图）。手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道，靠液压系统中油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级（通常相应于6～7级）时，起重机断电，夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。
一、概术：
SDJ系列手动夹轨器是我厂为室外行车防风安全而设计生产的一种经济实用，安全可靠，使用方便的防风安全装置，欢迎广大客户选用本厂生产的SDJ系列夹轨器。我厂愿为您提供优质的产品和完善的服务。
二、工作原理
SDJ系列手动夹轨器是同手轮、丝杆将特殊螺母夹钳等部件组合而成人之美，其原理是：当手轮顺时针旋转时，带动丝杆转动，通过特殊螺母再继续下行导致连杆机工作，迫使夹钳的下部内侧面夹轨往轨道两侧，从而达到防风的目的，当手轮反向旋转时，夹钳首先松开，手轮继续旋转则使连接夹钳装置被提起，直到特殊螺母上的当块碰掉行程限位器，由于该限位器是常开的，故此时是接通电源，大车方可运行，反之，则切断电源，禁止大车运行，从而起到了大车被锁作用。
三、特点
本产品与市场上同类产品相比具有下列特点：
1.安全可靠，实用，维修方便。
2.SDJ夹轨器具有良好的调心功能，从而解决了市场上产品在行车轮单时，无法正常工作的大难题，无论行车轮在轨道在那一侧，都能使夹轨器。
| 额定转速 | 1380（rpm）（rpm） | 产品认证 | ISO9001 | 应用范围 | 起重机 |
| 型号 | 功率 kW | 额定电压 V | 额定电流 A | 额定转速 r/min | 起动转矩 | 最大转矩 | 起动电流 A | 效率 % | 功率因素 cosφ | 静制动力矩 N.m | 转动惯量 N.㎡ |
| 额定转矩 |
| ZD11-4 | 0.2 | 380 | 0.72 | 1380 | 2.0 | 2.0 | 4 | 65 | 0.70 | 2.0 | 0.015 |
| ZD12-4 | 0.4 | 380 | 1.25 | 1380 | 2.0 | 2.0 | 7 | 67 | 0.70 | 4.9 | 0.017 |
| ZD21-4 | 0.8 | 380 | 2.4 | 1380 | 2.5 | 2.5 | 13 | 70 | 0.70 | 9.8 | 0.074 |
| ZD22-4 | 1.5 | 380 | 4.3 | 1380 | 2.5 | 2.5 | 24 | 73 | 0.74 | 19.6 | 0.108 |
| ZD31-4 | 3.0 | 380 | 7.6 | 1380 | 2.7 | 2.7 | 45 | 78 | 0.77 | 42.1 | 0.300 |
| ZD32-4 | 4.5 | 380 | 11 | 1380 | 2.7 | 2.7 | 65 | 79 | 0.80 | 62.7 | 0.331 |
| ZD41-4 | 7.5 | 380 | 18 | 1400 | 3.0 | 3.0 | 110 | 80 | 0.80 | 98 | 0.730 |
安装尺寸表
| 型号 | 轴伸花键 | E | R | T | N | P | d | M | D1 | D2 | L |
| ZD11-4 | 4D-15d10×12×4c11 | 14 | -11 | / | / | 155 h9 | 7 | 140 | / | 155 | 210 |
| ZD12-4 | 4D-15d10×12×4c11 | 14 | -11 | / | / | 165 h9 | 7 | 150 | / | 155 | 230 |
| ZD21-4 | 6D-20d10×16×4c11 | 24 | 70 | 59.5 | 110 | 220h9 | 10 | 196 | 175 | 210 | 233 |
| ZD22-4 | 6D-20d10×16×4c11 | 24 | 71 | 61 | 110 | 235 h9 | 13 | 205 | 175 | 210 | 261 |
| ZD31-4 | 6D-28d10×23×6c11 | 30 | 107 | 81 | 120 | 290h9 | 13 | 260 | 221 | 273 | 291 |
| ZD32-4 | 6D-28d10×23×6c11 | 30 | 98 | 79 | 120 | 320 h9 | 13 | 286 | 221 | 273 | 315 |
| ZD41-4 | 10D-35d10×28×4c11 | 35 | 120 | 97 | 160 | 380h9 | 17 | 340 | 261 | 328 | 362 |
YEZ系列三相锥形转子制动异步电动机，专门与建筑机械配套而设计、制造。YEZ系列三相锥形转子制动异步电动机，融合电机和制动器于一体，具有起动转矩大、结构紧凑、可频繁启动等优点。
YEZ系列三相锥形转子制动异步电动机的工作特性是：定子和转子为圆锥形，电机轴除了作旋转运动外，还可以作轴向移动，当电机通电时，定子产生轴向磁拉力使转子轴向移动并压缩弹簧，使制动轮与制动座脱离，转子旋转；当电机断电时，轴向磁拉力消失，在压力弹簧的作用下，制动轮复位与制动座摩擦，实现电机的快速制动。
YEZ系列三相锥形转子制动异步电动机，一般采用50赫芝、380伏、B级绝缘、IP44防护等级。
注：R为凸缘盖配合面至轴伸肩的距离（工作时）。
使用与维修保养
1、电动机可在不低于额定电压90％的情况下使用。
2、首次使用前进行一段时间的空载运转和一定次数的反复起动和制动，无异常后才可加载使用。
3、电动机不可在易爆、腐蚀或其他有害气体的环境中使用。
4、电动机在使用中，如发现制动环磨损使制动力矩过小时，应调整风扇制动轮的相对位置，调整步骤如下：先将锁紧螺母与风扇制动轮之间的螺钉拆下，旋紧锁紧螺母位置，最后将螺钉拧紧，若上述调法仍不行，则应更换制动环。压装时，用木锤将制动环四周均匀地敲入锥面槽内，制动面斜角20°应在车床上车削后刮配，使其后端盖刹车面接触率不低于80％。
5、轴承润滑脂一般每半年更换一次，洗净后注入钙一钠基润滑脂，若轴承磨损严重，则按轴承规格进行更换。
6、在搬运电机时应小心轻放，储存仓库或搁置不用的电机应妥善包装，做好防锈措施，仓库保持通风干燥，重新启用电机前应用500V