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聚氨酯托辊,聚氨酯地辊,聚氨酯轨道轮,托绳轮

起批量
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产品属性

聚氨酯地辊具有高强度,抗压,耐磨,耐油,耐腐蚀,硬度范围广,与金属粘结牢固不脱胶等特点,我公司的聚氨酯地辊产品已在国内200多家煤矿使用,使用效果得到了用户的高度评价。

聚氨酯地辊/地轮/托绳轮



聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。其特点有:

  1. 硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。
  2. 强度高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。
  3. 耐磨性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的3-5倍。
  4. 耐油性极佳。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物,和非极性矿物油的亲和性小,在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。
  5. 耐氧和臭氧性能好。
  6. 吸振性能优良,可做减振、缓冲作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。
  7. 具有良好的低温性能。
  8. 耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好,在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。


我公司的地辊产品包括支承中轴、轴承和与钢丝绳接触的辊筒,支承中轴的外周是高耐磨的聚氨酯辊筒,轴承嵌入聚氨酯辊筒的两端,轴承内圈与支承中轴配合,轴承外圈与聚氨酯辊筒两端凹进部分配合,在轴承的外端设有密封环,并由卡环固定。

产品优势:

  1. 由于使用了新型的聚氨酯耐磨材料,使辊筒表面的磨损和钢丝绳索的磨损大大减少,同时具有该材质的所有优点;
  2. 将滚动轴承直接装入辊体两端内部,用塑料迷宫式密封环密封轴承,使聚氨酯辊筒、轴承、密封环、支承中轴装配成一体,保证了密封性和辊体的转动灵活性;
  3. 使地辊被动转达动叶,磨损降为最低,轮体转动部位采用双面油封的优质轴承,转动灵活,轮内注满高温润滑脂,两端有耐高温双层油封,其寿命是传统地轮的三至六倍;
  4. 对轮体进行了转速、载重、防水等优化设计,安装时不用卧底,挖坑,即使在有泥水流动的坡道中也不会被淤阻,安装、维修、更换十分方便,噪音低。


由于聚氨酯弹性体的机械强度高、弹性好、耐磨性能及佳,低温下仍具有弹性体特性等性能,我们开发和研制出了用聚氨酯材料制作的地辊/托绳轮/地轮,它抗老化,寿命长,耐磨性是橡胶的5-8倍,大大提高了工作效率和降低了产品的成本,已广泛用于冶金、矿山、建筑施工等行业。产品的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐油、耐摩擦及高弹性和吸震能力均优于一般的橡胶产品。


聚氨酯地辊/地轮/托绳轮

聚氨酯地辊/地轮/托绳轮

聚氨酯地辊/地轮/托绳轮



我公司拥有丰富的地辊/地轮/托绳轮生产经验,产品型号齐全,并可根据您的特殊要求生产各种形状和材质的产品。产品质量优异,已应用于全国200多家矿山企业,欢迎新老顾客选购。

在美丽的刘家峡库区,坐落着一座优雅而壮观的大桥,这座呼之欲出的大桥叫刘家峡悬索大桥,2013年底建成后将成为北方地区单跨跨度最大的桥梁,同时也是国内同规模桥梁中最窄的桥梁。该桥位于东乡族自治县境内,是折达公路的关键控制性工程。该桥为主跨536米的单跨双绞钢桁加劲梁式悬索桥,跨度西北第一。

我公司生产的聚氨酯地辊因质量好、价格优而被设计成为大桥支架的一部分。我公司技术人员就图纸所设定的参数与施工方反复沟通,最终确定了设计方案,并在三周时间内,加工模具并赶制了350套聚氨酯地辊。

我们会再接再励,以一流的产品质量和服务来回馈广大新老客户下图为我公司产品应用于刘家峡大桥的施工现场。


洛阳海恩地辊产品应用于刘家峡大桥施工现场

洛阳海恩地辊产品应用于刘家峡大桥施工现场

各种型号的地辊,地轮,托绳轮


同时,我公司生产各种聚氨酯制品,如地辊、衬块、衬垫、滑套、棒销、梅花垫、猴车轮衬等,欢迎选购。



各种型号的聚氨酯制品

各种型号的聚氨酯制品

洛阳海恩工矿设备有限公司专业生产电动更衣吊篮、地辊、压差发讯器、矿用磁开关、摩擦衬垫、天轮衬块、塑料衬板、聚氨酯制品、闸瓦、盘形制动器、托辊、罐耳等矿山配件。本着精益求精、追求完美的态度,为顾客提供高品质的产品及服务。公司与德邦物流、佳吉物流、中铁快运、天地华宇、安能物流、EMS、顺丰快递、韵达等知名物流及快递公司长期合作,竭诚向您提供快速的响应。热忱欢迎各位新老顾客莅临指导、洽谈!

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