卡特Cat TDTO-TMS
卡特彼勒变速箱，湿式制动器和液压车厢，必须在很宽的温度范围内操作。
卡特彼勒机器舱室TO-4和TO-4M规范油建议。
其他制造商的机器推荐-4或TO-4M规格油，变速箱，终传动和湿式制动器车厢的。
探索差异
Cat TDTO-TMS是一个专有的配方是专门开发，测试和批准，卡特彼勒在你的传输，以确保卓越的性能，以满足所有纯正卡特彼勒零件相同的高标准。
更长的组件寿命-减少传动齿轮的磨损。
改进寒冷天气的性能-提高性能和传输效率，在寒冷的天气里，尤其是对电子控制的机器。
最佳磨损寿命-确保齿轮，轴承和摩擦片材料的长寿命和优异的性能。
可以用更少的油，较少的变化-在多个车厢在多个季节的延长换油周期。
卡特彼勒变速箱和传动系专用油
部分 1 产品与公司资料
产品名称: CAT TRANSMISSION AND DRIVE TRAIN OIL 50
产品代码: 56467400158, 9714198906
特定用途: 变速箱和传动系统、手动传动液
产品编号:CAT 9X-2010 9X-2012 9X-8530
部分 2 组成与成分信息
该材料被规定为一种制剂。
要报告的有害物质或有害混合物
名称 CAS登记号# 浓度* 欧盟符号/危险用语
烷芳基聚醚 0.1 - 1% Xi;R36/38, N;R51/53
芳基二硫代磷酸锌 1 - 5% N;R51/53
* 除气体外，所有组分的浓度均为重量百分比。气体浓度采用体积百分比。
部分 3 技术参数指标
| 项 目 | 质量指标 | 实测结果 | 实验方法 |
| 运动粘度（100℃）mm2/s | 15.9～﹤27.0 | 22.52 | GB/T265 |
| 闪点（开口）℃ 不低于 | 180 | 222 | GB/T3536 |
| 倾点/℃ 不高于 | -10 | -12 | GB/T3535 |
| 水份/﹪ 不大于 | 痕迹 | ＜痕迹 | GB/T260 |
| 粘度指数 不低于 | 90 | 105 | GB/T1995 |
| 机械杂质 不大于 | 0.05 | 0.03 | GB/T511 |
| 成沟点，℃ 不大于 | -30 | -35 | SH/0030 |
| 泡沫性 ml/ml 24℃ | 20/0 | 10/0 | GB/T12579 |
| （不大于） 93.5℃ | 50/0 | 25/0 | GB/T12579 |
| 后24℃ | 20/0 | 10/0 | GB/T12597 |
部分 4 危险性概述
根据法规指引（参阅第十五部分），该物料被认为不是危险品。
GB 13690-92 常用危险化学品的分类未被定为危险品。
健康危害：毒性低。 过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。 皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。
环境危害：对水生生物有害，可能对水生环境造成长期不良影响。
部分 5 物理化学性质
典型的物理化学性质如下。 如要了解更多信息,请咨询第一部分的供应商。
一般性质
物理状态: 液体
颜色: 褐色
气味: 特有的
嗅味阈值: 未制定
重要健康、安全和环境方面的性质
相对密度 (@ 15 C): 0.91
闪点 [测试方法]: >230C (446F) [ ASTM D-92]
可燃极限 (在空气中%vol.): 爆炸下限(LEL): 0.9 爆炸上限（UEL）: 7.0
自燃温度: 未制定
沸点 / 范围: > 316C (600F)
蒸气密度 （空气 = 1）: > 2 @ 101 kPa
蒸气压力: < 0.013 kPa (0.1 mm Hg) @ 20 C
蒸发率 (醋酸正丁酯=1): 未制定
PH值: 不适用
正辛醇/水分配系数对数值:
在水中的溶解度: 可忽略的
粘度: 195 cSt (195 mm2/sec) @ 40 C | 18.1 cSt (18.1 mm2/sec) @ 100C