重汽豪沃T5G轻量化搅拌运输车车辆配置 价格，详细了解请致电：微信同号。
采用德国曼340马力国五发动机，带全功率取力器，D13全悬浮白色驾驶室，豪沃10档带高低档变速器，铝合金储气筒，300L铝合金油箱。280（7 4）mm双层大梁，采用710高强钢，减重而强度增加，比同行业底盘轻20%.5.5T双前桥，HT475/13T双后桥，1100R20钢丝胎。带空调，ABS,排气制动，整车质量13.5T。刹车自动调整臂 可调大灯 反光背心 停车楔 防飞溅装置
上装：全高强钢制作搅拌筒，叶片，采用HG700高强耐磨材质，焊接质量好，通过先进的搅拌流畅仿真实验，采用变角双对数螺旋线叶片，配合搅拌机及流动孔。解决了搅拌离析及前后堆积料问题，砂浆密废和对误差低至0.32％，骨料密度相对误差低至1.55％，较行业水平低至50％。容积利用率高，采用加高及延伸叶片布置，在大坡度的路况下，可比同行业同等车型提高装载量达1方，容积利用率提升10％。出料速度快，优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥3方／分钟，处于行业领先水平，使用寿命延长一倍，比同行业罐体轻18％.每年节省油耗1万多元。增强耐磨度，减轻自重等，是一带一路，城，镇，乡，新农村建设中最理想混凝土搅拌车
1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力
3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
4.操纵机构（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。（2）控制搅拌筒的转速。
5.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.全封闭装置全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题