天威工程车门锁
对工程车门锁技术要求
1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。
2、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置。
3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。
4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。
5、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。
6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。
7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。
8、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性能力（计算实例见附录A）。
9、纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。
10、横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。
11、开闭耐久性锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。
12、耐腐蚀性
门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T625的规定。
为了提高工程车门锁的安全性，现在有一些厂家已经为工程车门锁安装了安全锁芯，那么，安全锁芯是一种什么锁芯呢？ 安全锁心，包括有一锁心本体，其前端具有封盖，该封盖上设置有供专用钥匙插入的导入孔，且该锁心本体壁面上设置有一轴轮定位孔，该轴轮定位孔上设置有一定位珠与一弹簧；一锁心轴轮，该锁心轴轮前后端贯穿有专用钥匙插入的导引信道，使该导引信道与封盖上的导入口对齐，而在该锁心轴轮壁面上设置有两定位凹槽，使该两定位凹槽可以转动对正轴轮定位孔，并以该定位珠推顶得到定位的感触；一锁心连杆，装置在锁心本体后端，该锁心连杆前后端亦贯穿有专用钥匙插入的钥匙孔。 工程车门锁是一种现在比较常见以及常用的车门锁，而且这种门锁的使用还具有这么几个优势： （1）厂家一线加工五道测试，压力、防锈、磨损度、尺寸、包装到面世。 （2）全面机械加工，手工组装，杜绝传统加工，做工粗糙，尺寸误差。 正是由于工程车门锁具有以上的两个优势，所以，现在才能够被广泛的使用的。 以上便是“工程车门锁使用优势”的新闻内容，如果还需要了解其他相关信息，还请继续关注本站。天威锁具/阜阳工程车门锁/宿州工程车门锁厂家有青州市天威汽车配件有限公司